Les fonctions de sécurité de série telles que l'aide au stationnement (RCTA), le système de surveillance arrière et le moniteur d'angles morts facilitent plus que jamais le stationnement sur des emplacements difficiles.

*Modèles A/T uniquement.

La GR86 dispose d'une structure de carrosserie ultra-rigide. Des matériaux à haute résistance autour de l'habitacle et un panneau d'absorption des chocs dans le toit intérieur contribuent à la protection des occupants en cas de collision.  Tandis que la structure extérieure de la caisse a été conçue pour absorber et distribuer efficacement l'énergie d'un impact.

Le nouveau moteur de la Toyota GR86 bénéficie de fonctions d'admission et d'échappement améliorées afin d'accroître les performances et la réactivité de la transmission, tandis que les frottements ont été réduits pour développer plus de couple à tous les régimes, jusqu'à 250 Nm à 3400 tr/min.

La GR86 est dotée d'une suspension plus légère et plus rigide, ce qui améliore la maniabilité et la réactivité de la direction typiques d'une voiture de sport.